Convenienza del metano rispetto alla benzina, i dettagli del test drive di Piccini Spa
Nessuno mette in discussione che viaggiare a metano costi meno che usare la benzina: tutti i test drive pubblicati in riviste e siti dedicati al mondo dell’automobile vanno nella stessa direzione.
A volte i dati su cui confrontare i due carburanti sono teorici o forniti dal costruttore; altre volte sono ricavati da prove su strada, ma spesso non vengono specificati la tipologia di percorso, le differenze altimetriche e lo stile di guida.
Queste informazioni sono invece a disposizione per quanto riguarda il confronto tra benzina e metano realizzato da Piccini Spa. Il test è stato effettuato nell'ottobre 2019 a bordo della Seat Leon 1.5 aziendale, equipaggiata con il nuovo propulsore da 130 cv e dotata di impianto a metano di serie. Sono stati percorsi mille chilometri usando il gas naturale e altrettanti usando la benzina, su un itinerario di viaggio privo di difficoltà altimetriche e prevalentemente al di fuori di centri cittadini, su strade statali e superstrade.
Dall’analisi dei costi della percorrenza è emerso che il metano garantisce un risparmio pari a quasi il triplo (per l'esattezza 2,88 volte) rispetto alla benzina. Per il calcolo sono stati utilizzati i prezzi di benzina e metano in vigore in Italia al momento del test, rispettivamente 1,58 euro/litro e 0,98 euro/kg. I mille chilometri a benzina sono costati 112,86 euro, pari a circa un litro ogni 14 chilometri. Quelli a metano appena 39,20 euro, pari a un chilogrammo ogni 25 chilometri.
Lo stile di guida è stato volutamente attento ad evitare inutili sprechi di energia e rispettoso dei limiti di velocità. Se il risultato finale non è stato molto diverso da quello atteso per quanto riguarda il rapporto benzina/metano, va notato che il consumo assoluto è stato sicuramente molto buono con entrambi i carburanti. Guidare un'auto senza pensare di essere in un circuito automobilistico aiuta l’ambiente e anche il portafoglio!
Maggiori info su funzionamento, costi e manutenzione dei veicoli alimentati a metano sono disponibili sul nostro sito www.picciniimpianti.it
A volte i dati su cui confrontare i due carburanti sono teorici o forniti dal costruttore; altre volte sono ricavati da prove su strada, ma spesso non vengono specificati la tipologia di percorso, le differenze altimetriche e lo stile di guida.
Queste informazioni sono invece a disposizione per quanto riguarda il confronto tra benzina e metano realizzato da Piccini Spa. Il test è stato effettuato nell'ottobre 2019 a bordo della Seat Leon 1.5 aziendale, equipaggiata con il nuovo propulsore da 130 cv e dotata di impianto a metano di serie. Sono stati percorsi mille chilometri usando il gas naturale e altrettanti usando la benzina, su un itinerario di viaggio privo di difficoltà altimetriche e prevalentemente al di fuori di centri cittadini, su strade statali e superstrade.
Dall’analisi dei costi della percorrenza è emerso che il metano garantisce un risparmio pari a quasi il triplo (per l'esattezza 2,88 volte) rispetto alla benzina. Per il calcolo sono stati utilizzati i prezzi di benzina e metano in vigore in Italia al momento del test, rispettivamente 1,58 euro/litro e 0,98 euro/kg. I mille chilometri a benzina sono costati 112,86 euro, pari a circa un litro ogni 14 chilometri. Quelli a metano appena 39,20 euro, pari a un chilogrammo ogni 25 chilometri.
Lo stile di guida è stato volutamente attento ad evitare inutili sprechi di energia e rispettoso dei limiti di velocità. Se il risultato finale non è stato molto diverso da quello atteso per quanto riguarda il rapporto benzina/metano, va notato che il consumo assoluto è stato sicuramente molto buono con entrambi i carburanti. Guidare un'auto senza pensare di essere in un circuito automobilistico aiuta l’ambiente e anche il portafoglio!
Maggiori info su funzionamento, costi e manutenzione dei veicoli alimentati a metano sono disponibili sul nostro sito www.picciniimpianti.it
